صفحه شخصی مهندس علی ملکی

سطح مؤثر روزنه های تهویه هوا در قسمت های بالای بدنه كابین، باید حداقل برابر یك درصد مساحت مفید كابین باشد، همچنین روزنه های قسمت پایین بدنه كابین باید دارای همین مساحت باشند. درزهای اطراف درهای كابین نیز می تواند در محاسبه سوراخهای تهویه هوا در نظر گرفته شود و حداكثر تا میزان 50 درصد..