صفحه شخصی مهندس علی ملکی

 عملکرد اضطراری‌

  چنانچه برای حرکت کابین آسانسور به طور دستی به سمت بالا با بار نامی، نیروی کمتر از ۴۰۰ نیوتن نیاز باشد، سیستم محرکه باید به یک وسیله دستی عملکرد اضطراری مجهز باشد که بتوان بوسیله آن کابین آسانسور را به تراز طبقه رساند. در صورتیکه حرکت آسانسور باعث به حرکت در آمدن وسیله مذکور می باشد، این وسیله باید یک چرخ صاف و بدون برجستگی باشد.

   اگر این وسیله قابل برداشتن باشد، باید در محلی در فضای ماشین آلات قرار گیرد که دسترسی آسان به آن امکان پذیر باشد. چنانچه امکان اشتباه در تشخیص آن برای سیستم محرکه مورد نظر وجود دارد باید به نحو مناسبی علامت گذاری شود.

در صورتیکه این وسیله قابل جابجائی یا جداسازی از سیستم محرکه باشد، یک وسیله ایمنی برقی  باید وجود داشته باشد که حداکثر در دیرترین زمان هنگام اتصال این ابزار به سیستم محرکه عمل نماید.

 چنانچه نیروی تعریف شده در بند ۱۲-۵-۱ بیش از ۴۰۰ نیوتن باشد، تمهیداتی برای عملکرد برقی اضطراری آسانسور طبق بند۱۴-۲-۱-۴ باید پیش بینی شود.

این وسیله باید در فضای ماشین آلات مربوطه قرار گیرد:

• موتورخانه   ؛
• اطاقک ماشین آلات  ، یا
• روی تابلو (­های) آزمون و عملکرد اضطراری  .

BS EN 81-1:1998+A3:2009

۱۲٫۵ Emergency operation
۱۲٫۵٫۱  If the manual effort required to move the car in the upward direction with its rated load does not
exceed 400 N the machine shall be provided with a manual means of emergency operation allowing the
car to be moved to a landing. If the means for moving the car can be driven by the lift moving, then it
shall be a smooth, spokeless wheel.
۱۲٫۵٫۱٫۱ If the means is removable, it shall be located in an easily accessible place in the machinery
space. It shall be suitably marked if there is any risk of confusion as to the machine for which it is
intended.
If the means is removable or can be disengaged from the machine, an electric safety device in conformity with
۱۴٫۱٫۲ shall be actuated, at the latest when the means is about to be coupled with the machine.

۱۲٫۵٫۲ If the effort defined in 12.5.1 is greater than 400 N, a means of emergency electrical operation shall
be provided in accordance with 14.2.1.4.
This means shall be located in the relevant machinery space:
– machine room (6.3),
– machinery cabinet (6.5.2), or
– on the emergency and tests panel(s) (6.6).

پست مرتبط با کنترل عملکرد برقی اضطراری مطالعه شود.

توجه:در صورتیکه موتور فاقد هندویل می باشد وجود کنترل عملکرد برقی اضطراری لازم است.